Kaip tėvai esame atsakingi už savo vaikų saugumą bet kurioje situacijoje, o automobilis nebus mažesnis. Remiantis DGT duomenimis, Eismo įvykiai yra pirmoji mirties priežastis tarp jaunesnių nei 14 metų asmenų kai 40% mirusių vaikų nenešiojo jokios apsaugos sistemos. Šie skaičiai kelia nerimą. Dėl šios priežasties būtina naudoti vaikų apsaugos sistemas, kad būtų galima sumažinti avarijas ir išvengti 90% sužalojimų.
Ispanijos vaikų kelių saugumo aljansas (AESVI), kurį sudaro DGT, vaikų apsaugos sistemų gamintojai ir importuotojai bei kiti subjektai, įspėja tėvus ir motinas nepirkti ir nenaudoti pakartotinai naudotų vaikiškų kėdučių.
Tai yra viena iš rekomendacijų, įtrauktų į kovo 1 d. Pateiktą Vaikų kelių eismo saugumo deklaraciją, kurioje 10 „būtinų“ priemonių tėvams tinkamai vežti nepilnamečius automobiliuose siekiant išvengti mirčių laive ir sužeidimų.
Penkios priežastys nesinaudoti naudota kėdė
Jo nerekomenduojama naudoti, kai nežinome kilmės arba jis ilgą laiką buvo naudojamas dėl šių priežasčių:
Mes nežinome aplinkybių, dėl kurių kėdė nukentėjo: kaip ja rūpinosi ankstesni savininkai, jei patyrėte smūgį ar avariją.
Tikrai nėra naudojimo instrukcija kad būtų galima teisingai sumontuoti, būtina išvengti avarijos.
Tikėtina, kad jie egzistuoja sudaužytos dalys ar pažeidimai nematomi iš pirmo žvilgsnio.
Kėdės taip pat sensta. Ar mes žinome, kiek jam metų? Ar žinojai, kad saulės spinduliai gali sugadinti kėdės medžiagą ir sukelti įtrūkimus, turinčius įtakos tavo saugai? Diržai laikui bėgant taip pat susidėvi. Paprastai modeliai laikomi pasenusiais po trejų ar ketverių metų, nors, remiantis Mapfre fondo duomenimis, naudingo tarnavimo laikas gali būti pratęstas iki šešerių metų.
Atnaujinamos galiojančios vaikų saugos taisyklės ir naudojama kėdė Tai gali būti ne taip saugu kaip naujausi reglamentai. Šiuo metu galioja du vaiko tvirtinimo sistemas (SRI) reglamentuojantys reglamentai: ECE R44 / 04 (galioja nuo 1982 m.) Ir ECE R129 arba „i-Size“ (galioja nuo 2013 m.). Nuo šių metų gali būti gaminamos tik pastarąsias atitinkančios kėdės, nors galima naudoti kėdes, patvirtintas R44.
O jei nėra kito varianto?
Realybė yra tokia, kad vaikiškos kėdutės yra brangios, o kūdikis į namus ateina įsigydamas daugybę aksesuarų, kurių kai kurios šeimos negali susitvarkyti. Kartais vyresnio brolio, draugo ar giminaičio kėdė naudojama pakartotinai ir, kaip nurodo organizacijos „Gelbėkit vaikus“ atstovas Rodrigo Hernández, „Ispanijoje nėra subsidijos tokiam svarbiam elementui“.
Kaip ir vaikų apsaugos sistemų atveju, rizikuojame savo vaikų saugumu, nors tai nerekomenduojama, pakartotinai naudojant automobilio sėdynę, kaip nurodo „Fundación Mapfre“:
- Turime įsitikinti, kad kėdė niekada nedalyvavo eismo įvykyje. Bet koks susidūrimas galėjo apgadinti bet kurią jo dalį arba sukelti įtrūkimus, kurie galbūt nepastebimi akiai, tačiau labai svarbūs užtikrinant nepilnamečių saugumą.
- Jūs turite išlaikyti savo teisingai ženklinti: Tai apima serijos numerį ir pagaminimo datą. Turėdami šiuos duomenis mes žinome, kokia kėdė yra sena ir net jei gamintojas padarė tam tikrą gamybos defektų peržiūrą.
- Tai nebuvo pašalinta iš rinkos: kartais kai kurie gaminiai yra sugedę, tai galime sužinoti su serijos numeriu.
- Į jį turi būti įtrauktos visos detalės: nepamirškite, kad kėdė prisitaikys prie jūsų vaiko augimo, todėl greičiausiai pridėsite ar pašalinsite tam tikras dalis. Patikrinkite, ar jie visi.
- Apima jūsų naudojimo instrukcija, būtina tinkamam surinkimui.
- Jis neturi būti senesnis nei šešeri metai nes būtent tai laikoma tokio tipo priedų naudingo tarnavimo laiku.
- Nepablogėjo. Jei jame yra įtrūkimų, sulaužyti diržai, aprūdiję sagtys ... geriau jį pakeisti, nedvejodami.
Ką dar turėtume apsvarstyti
- Nereikia pamiršti, kad saugiausias būdas keliauti vaikams yra grįžti iki ketverių metų. Remiantis pačios DGT duomenimis, ši pozicija sumažina rimtų sužalojimų ir mirties riziką iki 90 proc. Kūdikiams ir vaikams.
- Sulaukę šio amžiaus, vyresnio amžiaus žmonės turėtų vartoti kėdės su atlošu, ne mažesniu kaip 1,35 metro pasiekti didesnę apsaugą nuo šoninių poveikių.
- Mes visada turime užtikrinti, kad mūsų pasirinktos vaiko tvirtinimo sistemos būtų homologuotos ir atitiktų vaiko amžių bei svorį.
- Venkite nešiojamų daiktų šalia vaikų, kad išvengtumėte susidūrimo per susidūrimą.
- Labai svarbu, kad jie keliautų be palto.
- Prieš pirkdami sėdynę, patikrinkite inkarų sistemą ir pasitarkite su specialistu.
- Nelaimingo atsitikimo atveju patartina vaiką nuimti kartu su jo vaiko tvirtinimo sistema.
Turint omenyje visus šiuos patarimus, savaime suprantama, kad jūs turite atidžiai stebėti eismo taisykles ir nepamiršti, kad gale mes nešiojame kažką tokio vertingo, kad verta pakelti akceleratoriaus pėdą.
