Atidarykite automobilio dureles, leiskite savo vaikui keltis vien tik ant galinės sėdynės ir uždarykite duris žemiau. Neįstatant į jūsų išlaikymo sistemą pagal jūsų amžių ir laikydami jį tik saugos diržu, kurį nešiojame mes, suaugusieji.
Deja Kasdien stebiu tokio pobūdžio scenas prie mokyklos vartų ir aš prisipažinsiu, kad mano kraujas užšąla. Vaikai, įvažiuojantys į namus ir išvykstantys iš jų transporto priemonėse, kuriose jie nebuvo tinkamai veikiami, arba vaikų apsaugos sistemose (SRI) ne pagal jų amžių. Ir man įdomu, kas verčia kai kuriuos tėvus taip elgtis?
"Nieko nenutiks iš čia į ten"
Mes, tėvai, norime savo vaikams geriausio ir niekas, turėdamas savo proto, nesąmoningai stengiasi savo vaikams kelti pavojų. Šiuo metu visi žinome, kokia yra pareiga ir svarbu paimti jaunesnius nei 135 cm ūgio vaikus (geriausia - iki 150 cm ūgio, kaip pataria DGT). patvirtinta vaiko tvirtinimo sistema. Kodėl tada tai ne visada daroma?
Turiu dvi teorijas apie tai:
- Viena vertus, būtų teorija „tai niekada man neatsitiks„Tikrai kažkada labai gailėjomės dėl to, kas nutiko pažįstamam, bet niekada nebuvo susimąstyta, kad taip gali nutikti ir mums.
Bet deja įvyksta avarijos ir niekada neįspėkite!. Nė vienas iš mūsų nėra atleistas nuo jų kančių ir, kai kalbama apie mažylių saugumą, tokioms mintims ar pasiteisinimams niekada neturėtų būti vietos.
- Kita vertus, egzistuoja klaidingas įsitikinimas, kad trumpomis kelionėmis sunku kažkam nutikti. Didžioji dauguma mūsų mokyklų šeimų gyvena toje pačioje savivaldybėje, o kelionė automobiliu neviršija dešimties minučių.
"Kas gali nutikti per dešimt kelionės minučių, kai neviršijamas miesteliui nurodytas greičio apribojimas?" Na, tiesa, kad gali nutikti daug dalykų. Šuo, kuris kerta, kamuolys, kuris bėga link kelio, arba vaikas, kuris netikėtai bėga ir verčia mus duoti smūgį ar staigų stabdymą.
Remiantis naujausia ataskaita apie vaikų saugumą automobiliuose Ispanijoje ir Lotynų Amerikoje, kurią 2016 m. Atliko „Mapfre“ fondas, 63% sunkiai sužeistų (nuo 0 iki 14 metų) ir 65% lengvų sužalojimų (nuo 0 iki 14 metų) Ispanijoje 2015 m. įvyko per avarijas miesto keliuose; tai yra miesto ar miesto keliuose.
Remiantis DGT statistikos duomenimis, iš 25 vaikų nuo 0 iki 14 metų, žuvusių 2015 m. Eismo įvykiuose, penki iš jų neturėjo jokios vaiko apsaugos sistemos.
Tinkamas sūnaus uždėjimas ant savo sėdynės ir įsitikinimas, kad diržas ar diržai gerai pritvirtinti, yra paprastas gestas, kuris mums neužtruks daugiau nei dvi minutes ir gali išgelbėti jo gyvybę.Kitas netinkamas SRI naudojimas
Tačiau vaiko nešiojimas rankose transporto priemonės viduje arba nelaikant jokio SRI nėra vienintelis dalykas, kurį tėvai kartais daro neteisingai keliaudami:
- Kartais Naudojami SRI, kurie netinka vaiko amžiui, svoriui ir ūgiui. Atminkite, kad sėdynės turėtų būti ne „kruopštus valiklis“, o apsaugos sistema, kuri tikrai garantuoja, kad mūsų vaikas joje saugiai keliauja.
Keliaukite kuo ilgiau prie prekystalio ir naudokite kėdes pagal mūsų vaiko svorį, amžių ir dydį, taip pat tinkamai patvirtintos pagal du galiojančius reglamentus (atsižvelgiant į pokyčius, kurie įvyks nuo 2018 m.), yra pagrindinės saugos priemonės, į kurias turime atsižvelgti įsigydami SRI.
- Naudoti senus ar pažeistus ŠRI taip pat labai pavojinga, bet, deja, daug įprasčiau, nei mes manome. Nuo to laiko, kai draugai, broliai, seserys ar šeimos nariai naudoja automobilius kelioms metams, yra mažai rekomenduojama praktika laikui bėgant ar net netinkamai naudojant, jie gali nusidėvėti ar pablogėti.
„Fundación Mapfre“ perspėja, kad pasenusių ar pažeistų ŠRI naudojimas vienodai neapsaugo vaiko, nes jis gali nutrūkti dėl avarijos metu patirto sulėtėjimo.Panašiai, jei dėl transporto priemonės su įmontuotomis kėdėmis patiriame nesklandumų, patartina jas pakeisti arba pasikonsultuoti su specializuotu specialistu, jei jie būtų patyrę žalą, galinčią pakenkti būsimam vaiko saugumui.
- Kai kurių ekspertų teigimu, 63% vaikų netinkamai važiuoja vairuodami dėl netinkamos sėdynės naudojimo. Ir nenaudinga turėti patvirtintą kėdę pagal svorį, ūgį ir amžių, jei jos nėra tinkamai pritvirtintas prie transporto priemonės arba jei saugos diržas, kuris ją išlaiko, nėra tinkamai įtemptas.
Tai taip pat svarbu stebėkite sėdynių diržus, nes jei vaikas turi daug laisvės, vaikas galėtų išimti rankas arba pakenkti teisingam jų veiksmingumui stabdymo ar susidūrimo atveju.
- Paimk mūsų vaikus į kėdę apsivilkdami paltą, yra dar vienas dalykas blogas įprotis, kurį turime. Dabar, kai mes pradėjome šaltuoju metų laiku, turime į tai atsižvelgti ir žinoti, kad geriau, kol dvi minutės šalčio praeis, kol automobilis aklimatizuosis, keliauti apsiaustais, kurie prieštarauja kėdės saugai.
Todėl mūsų vaikams tai yra gyvybiškai svarbu suaugusieji, žinokite apie mūsų veiksmų rimtumą kai mes nepriimame vaikų, tinkamai surištų į tinkamą ir patvirtintą SRI.
Niekas ir niekas negali mus išlaisvinti iš avarijos, tačiau mūsų rankose tai yra geriausias įmanomas būdas apsaugoti tai, ko labiausiai norime.IStock nuotraukos
Kūdikiai ir kiti tėvai įspėja apie automobilio sėdynės naudojimo svarbą: saugos diržas nukirto 6 metų dukters pilvo vidurį, daugumai eismo įvykio metu žuvusių vaikų netaikoma apsaugos sistema, Vaikai visada turi keliauti su tinkamomis apsaugos sistemomis. Motinos skausminga žinia apie vaiko kėdutes, praėjus 12 metų po vaiko praradimo
