Šiomis dienomis jie daug kalba Dodd, pora, kuri sausio mėnesį susilaukė savo antrojo vaiko, kūdikio, kuris balandžio mėn jis prarado gyvybę dėl kūno sudėjimo, taip pat žinomas kaip padėties asfiksija.
Jam dar nebuvo suėję trys mėnesiai ir jo šeima blogiausiu būdu žinojo, kaip pavojinga guldyti kūdikius miegoti į automobilio kėdutestiek automobilyje, tiek lauke, paprotys, kurį daugelis tėvų vykdo savo namuose. Kad tai nepasikartotų, mes paaiškinsime kas yra pozityvi ar pozicinė asfiksija.
Shepardo Doddo istorija
Kaip mes perskaitėme „Sienos balsas“, mažasis sūnus, vardu Shepard, buvo prižiūrimas darželyje, kai vienas iš darbuotojų padėjo jam miegoti saugos kėdutėje, o ne lovelėje ar lygiame paviršiuje.
Po dviejų valandų nebuvo ką veikti. Mažas berniukas mirė pozityvi asfiksija. Nuo tada jie nusprendė drąsiai apsiginkluoti, pasirodyti per televiziją ir papasakoti savo istoriją, kad informuotų šeimas ir bandytų daugiau nepasikartoti:
Kūdikiams ir dar daugiau, jie beveik neteko kūdikio dėl kūno asfiksijos: saugokitės ilgo automobilio sėdynių naudojimo!Kas yra laikinoji ar pozicinė asfiksija
Kai kūdikis gimsta, jis pereina iš skystos terpės, plūduriuojančios (amniono skystis), į mūsų sausą aplinką, kurioje mes gyvename veikiant sunkio jėgai. Kūdikiai jie neturi pakankamai jėgų sėdėti todėl jie turi miegoti ir gulėti.
Tuo metu, kai mes sėdime ant kėdės, jei ji nėra tinkamai pastatyta, jo paties kūnas (dėl sunkio jėgos) pasilenkia pats, padarydamas „C“ per ryškų, todėl jiems sunku išplėsti krūtinės ląstą ir pilvas kvėpuoti Jei galva taip pat krenta į priekį, kai smakras yra krūtinėje, oro gaudymo sunkumai yra kur kas didesni nutraukė oro srautą. Jei ši padėtis nebus ištaisyta, gresia mirtis.
Tik mašinai ir ne ilgiau kaip pusantros valandos
Prieš metus paaiškinome: vežimėlio sėdynės automobiliui jie turėtų būti naudojami tik automobilyje, kur kūdikiai turėtų būti gerai išdėstyti ir ne ilgiau kaip pusantros valandos.
Kai sakome, kad gerai, jis yra su dirželiu, pritaikytu prie kūdikio kūno apimties, kad jis laikytų pečius prie kėdės, kad kūdikis nenukristų į priekį. Panašiai galva turėtų būti išlyginta kūnu, o ne į priekį.
Dar daugiau: dabar yra alternatyvų, tokių kaip atsarginės kėdės, kuriose kūdikis sėdi, bet yra atloštesnėje padėtyje ir neleidžia galvos judėti į priekį. Tai daro tipišką „maxi-cosi“ prasmę vis mažiau prasmingą.
Kūdikiai ir daugiau Kodėl kūdikiai negali būti ilgiau nei pusantros valandos automobilinėje kėdutėjePediatrija 2001 m. paskelbė tyrimą, kuriame jie stebėjo 50 išnešiotų naujagimių ir 50 neišnešiotų 36 savaičių kūdikių, sėdinčių 60 minučių patvirtintoje automobilio sėdynėje. Vidutiniškai visų kūdikių įsotinimas deguonimi sumažėjo nuo 97% iki 94%, bet 7 kūdikiai (3 priešlaikiniai ir 4 terminai) jų deguonies prisotinimas 20 minučių buvo mažesnis nei 90%. 12% neišnešiotų kūdikių patyrė apnėją (kūdikis kelioms sekundėms nustojo kvėpuoti) arba bradikardiją (širdis eina lėčiau, nei turėtų). Kad turėtumėte indikatorių, kūdikio įsotinimas deguonimi turi būti nuo 96% iki 100%.
2002 m. Kitas tyrimas įvertino 15 naujagimių būklę gulint lovelėje ar sėdint ant kėdės. Vidutinis prisotinimas deguonimi sėdint buvo 95,8% ir 98,8%, kai jie gulėjo.
Kitas 2007 m. Paskelbtas tyrimas palygino kūdikio kėdutės su automobilio gegute ar rankine ir ligoninės lovelėje pasekmes. Kūdikiai buvo kontroliuojami lovelėje 30 minučių, o automobilio prietaisai - 60 minučių. Jie matė, kad vidutinis prisotinimas deguonimi buvo 97,9%, kai jie buvo ligoninės lopšyje, 96,3% - vežimėlyje ir 95,7% - kėdėje. Jie padarė išvadą, kad prietaisų naudojimas automobilyje turėtų būti ribojamas tik automobiliu, ir tai neturėtų būti naudojama kaip lovelės pakaitalai.
Atsižvelgdami į šią situaciją, tyrėjai ieško sprendimų, kurie padėtų išvengti desaturacijos ir apnėjos epizodų: 2013 m. Atliktas tyrimas parodė, kad sumažėjo putų, laikančių galvą neutralioje padėtyje (negalint nukristi į priekį), naudojimas. sunkūs soties lašai ir apnėjos, bet ne nedideli. Ir šiais metais kiti tyrėjai pristatė diržą su slėgio davikliais, kad galėtų valdyti kvėpavimą, ir jutikliais, stebinčiais širdies ritmą.
Remdamiesi šiais įrodymais, kūdikiai neturėtų naktį miegoti, sėsti į automobilių kėdutes ar hamakus, nes sėdint kvėpuoti blogiau nei gulėti. Turi būti naudojami tokie sulaikymo įtaisai tik automobilyje, kur jie turi būti išdėstyti taip, kad nei galva, nei pečiai nenukristų į priekį ir liktų toje pozicijoje ne ilgiau kaip pusantros valandos. Jei ketiname padaryti ilgesnę kelionę, rekomenduojama periodiškai sustoti išneškite kūdikiui iš kėdės ir leiskite jam atsigauti deguonimi, vėl gerai kvėpuoti, šiek tiek valgyti, jei to reikia, ir po kurio laiko tęsti kelionę.
